天水火车站站房改造已完成80%,建成后总建面11000平万米
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【视频来源:天水广电网】
车站是城市形象的一个重要窗口,天水火车站从去年开始进行改造提升,经过一年的建设,目前站房改造工程已经完成工程量的80%。
天水电视台记者 闫璐
这里是天水火车站的第一候车室,工人们现在正在进行地暖管道的铺设,今后旅客在冬季候车的时候可以享受到地暖。那么在这个整体的结构上,也是做了进一步的优化,在原高度不变的情况下,共分成了上下两层,形成了面积2400平方米的第一候车室和第三候车室,使原有的候车面积增加了1500平方米。
天水火车站站房改造工程生产经理 曹晓亮
天水站建成以后,是相当于由原来的两个候车室,增加到三个候车室,还有一个商务茶座,商务候车室。总面积由原来的1500平方米,增加到了3000多平方米,这几个候车室总共的容纳人数应该能达到两万人。
大厅效果图
天水电视台记者 闫璐
天水火车站改造工程,在设计施工的过程当中,对旧站房进行了加固,在保留原有外型特征的基础上,更具安全性。因为天水火车站在整体的外观上,从西北来说也是独树一帜的,因此这次的改造,也是要重现天水火车站原有的风貌。
天水火车站站房改造工程项目书记 刘进伟
在我身后看见的杆件,就是对既有的球型网架结构部分加固的一个节点,对混凝土原有柱子、板、梁都进行了特有的加固,在这方面我们跟设计单位进行一个申请专利的沟通。
天水火车站于1948年建成通车,1989年6月车站新站式竣工交付使用,是当时民国政府在大陆修建的最后一个火车站。这次改造的目标是:修缮老建筑保存城市记忆,新老建筑和谐共存满足功能需求。站房改造后总建筑面积将达到11000平方米,目前改造工程已完成工程量的80%,主体结构和砌筑工程已经完成,正在进行内部精装修和外部幕墙的施工。
天水火车站站房改造工程生产经理 曹晓亮
天水火车站建成以后,新增加的外扩区域分别有三个使用功能,正中间是进站大厅,西侧是售票系统,最东侧是出站大厅。从出站地道出来以后,下面一个集散厅,出来以后非常宽敞。